El mundo del automovilismo se vio revolucionado con la confirmación de que el piloto argentino Franco Colapinto competirá las próximas cinco carreras con el equipo Alpine de Fórmula 1. Este anuncio generó una ola de entusiasmo, especialmente tras el contundente respaldo público de una figura clave en la F1: Flavio Briatore.
El influyente directivo italiano, rostro principal de Alpine con una extensa trayectoria en la máxima categoría, utilizó su cuenta oficial de Instagram para expresar su admiración por el joven piloto bonaerense de 21 años. Su publicación, acompañada de una fotografía junto a Colapinto en los boxes de la escudería francesa, marcó el tono del anuncio.
“Hemos tomado la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre para las próximas cinco carreras. Franco es un talento apasionante, un piloto al que aspiraban muchos equipos de toda la parrilla. Estoy ansioso por ver cómo crece y se desarrolla en el equipo. Ahora tiene la oportunidad de demostrarnos lo que es capaz de hacer como piloto oficial, junto a Pierre, empezando en Imola”, escribió Briatore.
El mensaje también incluyó una mención para el australiano Jack Doohan, quien cede su lugar: “Seguiremos apoyando a Jack en el equipo, ha actuado de una manera muy profesional en su papel como piloto de carreras hasta ahora y esperamos que esto continúe”.
En la misma publicación, Colapinto respondió con un conciso pero significativo “Vamos”, acompañado del emoji de un brazo haciendo fuerza, reflejando su entusiasmo ante esta oportunidad concreta.
El ascenso de Colapinto al puesto de piloto titular en Alpine no fue fortuito. Desde su incorporación al equipo en enero, su desarrollo estuvo bajo la atenta mirada de Briatore, quien, en su regreso como asesor, apostó por rejuvenecer la alineación de pilotos. Briatore, histórico dirigente que llevó a la cima a leyendas como Michael Schumacher y Fernando Alonso, identificó en el argentino no solo un proyecto sólido, sino también un piloto con potencial para generar un impacto inmediato en pista. Su respaldo se basó en el rendimiento de Colapinto, quien superó en todas las pruebas previas a Paul Aron y Kush Maini, los otros pilotos de desarrollo del equipo.
Además, el argentino demostró su valía en el trabajo con simuladores, siendo crucial en los ajustes a distancia, como ocurrió en el Gran Premio de Bahréin, donde sus datos ayudaron a mejorar el rendimiento de los monoplazas oficiales.
De esta manera, Colapinto hará su debut en la Fórmula 1 el 18 de mayo en el Gran Premio de Emilia Romaña, en Imola, un circuito donde ya ha cosechado victorias en otras categorías. Su calendario confirmado también incluye las carreras en Mónaco (25 de mayo), España (1 de junio), Canadá (15 de junio) y Austria (29 de junio).
En paralelo, Jack Doohan, quien debutó en la F1 el año pasado en Abu Dabi y no sumó puntos en lo que va de la temporada 2025, pasará a desempeñar el rol de piloto reserva. Su rendimiento irregular, con errores notables en las carreras de Japón y China, lo hicieron perder terreno frente a un Colapinto que cumplió con las expectativas internas.
En una entrevista posterior al anuncio, Briatore explicó la lógica detrás del cambio: “Tras analizar las primeras carreras de la temporada, hemos decidido alinear a Franco junto a Pierre para las próximas cinco pruebas. En un campo tan reñido como el de este año, y con un coche competitivo, entendemos la necesidad de rotar a nuestra dupla. Las próximas cinco carreras nos darán la oportunidad de probar algo diferente y evaluaremos nuestras opciones después de este período”.
El propio Colapinto, a través de su empresa representante Bullet Sport Management, expresó su gratitud y compromiso: “En primer lugar, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de competir en las próximas cinco carreras. Trabajaré duro para prepararme para Imola y el próximo triplete, que sin duda será intenso y un gran reto para todos. Me he mantenido en forma y estoy lo más preparado posible con el programa de pruebas de apoyo y el simulador en Enstone. Haré todo lo posible para adaptarme rápidamente y dar lo mejor para conseguir los mejores resultados junto a Pierre”.
El piloto argentino enfrenta ahora el desafío de demostrar su talento al máximo nivel, con la presión de representar a su país tras más de dos décadas de ausencia de pilotos argentinos en la parrilla de la Fórmula 1. Además del respaldo de Briatore, Colapinto lleva consigo la responsabilidad de responder a la gran expectativa generada entre los aficionados y patrocinadores.